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2025年04月07日 星期一
航空航天：求得“煤”美好的生活登陆密码
◎编写 于祥明
动于九天之上，源于尘粉中间。
坐落于亦庄科技创新大街的航天长征化学工艺有限责任公司（以下简称“航空航天”）办公楼，标志格外醒目：一条金黄色线，将蓝色和绿色一分为二，上半部属于典型的航空航天蓝，突显公司和航天系统的颇深历史渊源。
航空航天工程学院中国航天科技集团公司隶属中国运载火箭技术研究院控投上市公司。它“绝技”，是求得从“煤”到“气”的密码，并由此成为我国能源化工行业重要技术设备的一块关键拼图图片。
航空航天老总姜从斌表示，始终秉持“航空航天遗传基因”，不断提高自主研发航空航天粉煤气化技术，推动煤碳清洁有效利用。与此同时，企业在高端制造业、绿氢工程设计、绿色环保化工气体运营等跑道“飞速发展”，目的在于变成世界一流的节能低碳工程技术公司。
技术性“突破”
“当初，用煤上煤化工项目时，粉煤气化炉、特种阀门等装备受制于人，除投资总额十分高外，还导致售后维修服务止步不前，很不立即。”姜从斌说。
我国能源结构的特点就是富煤、贫油、气弱。立足于基本国情，以煤为根本，完成清洁有效利用，即是产业发展规划必须，更加是能源问题的战略枢纽。
不畏艰难，技术性“突破”，航天人冲锋在前。
“航天企业会干好能源化工乃至煤化工？在一些人我觉得，这根本不搭边。”姜从斌回忆说。
“简单的说，航天火箭发动机一些综合基础，与煤化工学院是完全一致的。以持续高温为例子，航空发动机的最高温是3000℃，煤气化炉里边最高温都是3000℃。”姜从斌解释说。
做为飞机发动机技术专业科班出身的权威专家，姜从斌身上有着汽车发动机技术工程师独有的“率直”“专工”。
“2005年3月，为探索煤气化技术，大家开启了名叫‘301工程项目’的煤化工项目。”姜从斌说，通过35年不断的努力，此项目获得了重要科技突破。
公司研发的第一台航天炉投煤打火取得成功，标志着第一台自主研发粉煤充压煤气化炉问世。自此，航空航天陆续研发出1000载重吨、2000载重吨、3000载重吨、4000载重吨气化装置，及其煤泥汽化、“三高煤”汽化等前沿科技，提升了生产能力、效率和煤的种类适应范围，逐渐成长为中国液化气化工制造行业中具有自主知识产权的引领者。
“2024年10月，航空航天自主研发2000载重吨半废锅航空航天粉煤充压气化装置超负荷、持续高效运行一周年，造就了半废锅粉煤气化炉‘稳定爬满优’运作最多记录。”姜从斌说。
这一跨越的效果立竿见影。“我的产品让粉煤化工快速普及，克服了行业的整体难题。大家在分析航天炉的同时还能研制出特种阀门。两者结合起来，把我国能源化工武器装备行业绝大多数困扰克服了。这既提高了稳定性，也提升了全部煤化工全产业链运行服务效率。”姜从斌表示，除此之外，经济收益也极大提升了，这种设备的价格基本上就是国内外的一半，特性却远高于国外同类商品。
航空航天“遗传基因”
系统，君子以自强不息。不论是航空航天，或是姜从斌，身上都有航空航天深深的烙印。
“在火箭行业有一个专业叫‘喷头’。喷头很有讲究，这会对喷嘴的设计方案、生产制造给出了非常高的要求。”姜从斌介绍，如同自强不息中国航天科技，企业煤化工上每一项关键技术和商品的成就，都来之不易，归功于航空领域长期性技术革新积累。
“一开始，我们把这些技术嫁接到煤气化炉燃烧器上，用几日煤气化炉燃烧器就烧坏了，但经过一系列技术研发终于成功了，它体现了航空航天精英团队整体实力。”姜从斌说。
在航空领域，工程项目是一大重要。姜从斌表示，也正是在工程项目核心理念带领下，煤气化技术迅速实现突破。“能源化工煤气化炉等领域武器装备的开发，事实上是一个很大的工程项目。某种程度上说，它与火箭的开发规模较为接近。关键技术专利机器设备、煤气化炉燃烧器，有关设备配件、特种泵、特殊阀等，及其工艺方案、自动控制系统，这些都在一个体系里，存在一些难题。”
恰好是“航空航天遗传基因”，使企业得到快速增长。始创于2007年6月的航空航天已经是荣誉等身，赢得了国家企业技术中心、国家级别粉煤气化技术工程实验室、高新企业、国家知识产权示范单位、制造业单项冠军公司等各个头衔。
自主创新“登陆密码”
走入航空航天展览厅，一面墙壁摆放着同样大小的小“有机化学瓶”，这也是来自五湖四海的“煤样样本”。
“我们把不同地区、不一样原煤的特性研究清楚。不同类型的原煤特点，它汽化设计是不一样的。”姜从斌说。
事实上，一个技术研发成功后，依然在此外项目上没有成功，大多是因为在煤的原理上没有研究清楚。航空航天的航天炉克服了这一难题，也正是因为科技进步加上对原煤机理分析的创新。
“在自己的努力下，不论是煤泥，或是长焰煤，都成功实现了产业发展。”姜从斌表示，这便是航天炉可以从“1”到“N”成功“登陆密码”。
“从航天炉首台套取得成功，到今天总计签署合同70好几个，如今煤气化炉有170台左右。假如说领域总计项目投资大约有5000亿人民币规模，大家有效利用原料煤大概1.5亿多吨规模，体量非常大。”姜从斌说。
据了解，航空航天仍在好几个跑道上进行突破。企业建立的目的是，扩展高端制造业、绿氢工程设计、绿色环保化工气体运营等产业链，打造集项目研发、建筑工程设计、核心设备生产制造、施工总承包管理与全生命周期服务于一体的一流系统服务商。现阶段，企业在安全、高端制造业、绿氢工程项目、汽体经营等新兴产业版块进行品牌推广，成功实现转型发展。
“我们可以把航空航天煤化工的技术积累和专业特色向别的行业‘蔓延’‘嫁接法’。以电除尘器制氢为例子，大家产品研发这一机器设备，不管稳定性或是每台新产品的解决经营规模，都需要达到化工制造行业生产需求。”姜从斌觉得，“双碳战略”目标下，其产业空间将达万亿经营规模。
航空航天的绿氢工程设计版块核心装备产品研发顺利开展：首台套1000型偏碱电解制氢系统软件样品退出并进行百钟头稳定实证研究实验；首台套20型PEM电解制氢系统软件样品退出并进行小试试验；进行万标方级电解制氢矩阵系统的工艺包设计方案。公司具备0.5-100型PEM和200-1000型偏碱电解制氢产品设计、生产制造、供应能力，及其氢能源行业工程项目EPC水平。
化工气体运营方面，姜从斌表示：“这也是运用关键技术延伸的项目。大家原来是‘养奶牛’，如今运营一部分‘乳牛’，从而‘卖牛奶’，这是一个非常畅通的全过程。经过多年努力，我们的路走通了，已经实现会计报表合并。”
据了解，航空航天仍在生物能源行业锐意进取。“企业将和大中型能源企业协作，基本建设首套房生物质气化示范装置。”姜从斌表示，这也是公司的一个增长点。企业的目标是成为世界一流的节能低碳工程技术公司，现在距离这一目标愈来愈近。
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