市场经济报告披露官方网站
2024年11月22日 星期五
配备动力电池的eVTOL进行试飞 驱动力技术方案或多通道并举
◎编写 孙小程序
动力电池在eVTOL（电动式垂直起落四轴飞行器）上完成“首次亮相”。11月14日，“飞行汽车第一股”亿航智能公布，适用亿航EH216-S的高效率能量动力电池取得重大科技突破，配备动力电池的eVTOL取得成功无间断航行将近50多分钟，待机时间提高了60%至90%。
在行业内看起来，因为eVTOL对系统的能量密度、输出功率、安全系数的要求较高，因此动力电池是较为理想的挑选，但并不是唯一的选择。一位eVTOL汽车厂家创办人详细介绍，不一样电池会直接影响到超低空飞行物飞行距离、载重量，进而相匹配超低空飞行物的应用场景。亿航智能首席战略官王钊表明，企业也和别的合作方试着适用于不同应用场景的电池研发，如适用高频率近途飞行极快充快放充电电池方案等，未来也将根据实际需求，为顾客开展充电电池个性化定制计划方案。
eVTOL配备动力电池公布试飞
前不久，在广州市公证处人员的陪同下，亿航智能EH216-S自动驾驶eVTOL配备高效率能量动力电池进行一次无间断航行检测，飞行时间做到48分10秒，待机时间提高60%至90%。这也是在全球范围内，eVTOL初次进行动力电池航行检测。
与液体锂离子电池对比，动力电池的能量密度更高一些，并且在耐热性、燃烧性、存放可靠性等多个维度主要表现更好。
亿航智能方面介绍，本次EH216-S配备的固态锂电池选用金属锂当做负级，氧化物陶瓷做为电解质溶液，比能量达480Wh/kg。与此同时，高效率能量动力电池经历了严苛的检查，包含电气特性、物理性能、安全系数等各个方面的检测，包含持续高温、扎针等极端情况下的主要表现。
eVTOL选用动力电池，除开能够提升飞行性能，有望扩宽其应用领域。除开低空旅游、低空飞行短途出行，配备动力电池的eVTOL有希望在城市里空中交通、低空飞行货物运输、高层住宅消防应急救援等行业充分发挥。
试飞实验完成后，对于后续动力电池产业发展的时间点，亿航智能抛出相对性确立的期望。亿航智能表露，计划和欣界电力能源再次深度合作，进一步检测和改进EH216-S的性能和可靠性，总体目标确保在2025年底前完成动力电池在EH216-S的产品认证用户量产。欣界电力能源老总陈霖表明，将继续产品研发迭代更新提高动力电池性能，以增强EH216-S的待机时间，2025年有望进一步提升至60min。
除开“手牵手”欣界电力能源，亿航智能还和好几家动力锂电池生产商维持协作。2023年12月，亿纬锂能与亿航智能签订战略合作协议，双方就合作开发根据eVTOL商品的驱动力锂电芯、电池组、储能设备和充电设施。2024年4月28日，亿航智能宣布东风汽车集团培育的巨湾技研签订合作协议，双方就联合研发全球首个适用eVTOL的极快/极快充电池计划方案。
多种多样技术方案或并举
就新型电池路经来讲，最近最热门的动力电池路经，事实上并不是eVTOL主机厂的唯一选择，外部并对成熟情况也颇有怀疑。在日前举办在全球动力锂电池会议上，赣锋锂业老总曾毓群表明，如果使用数据1至9意味着动力电池的技术生产制造成熟情况，1意味着刚开始涉足，9意味着质量稳定，能够规模性投入生产，而目前领域最高值只到4上下。中科院院士欧阳明高还认为，动力电池难以一步到位，从而实现高可靠性、能量密度的期望。
eVTOL是航天器和新能源车二种开发平台的结合，在新能源中使用价值占比较高的动力锂电池，也成了eVTOL产业链中的“战略要地”。与新能源车对比，eVTOL对系统的需求更加严苛，现阶段新能源车选用的动力电池无法满足其需求。
至于未来哪一种技术方案会获胜，一位eVTOL汽车厂家高管表示，eVTOL对系统的能量密度、输出功率、安全系数的要求较高，因此动力电池更为适合。除此之外，氢能源电池也是一个有前景的选择项，但是其目前仍处于商业化初始阶段。
另一位eVTOL汽车厂家创办人觉得，超低空飞行物的动力系统技术方案或多段并举，因为不同充电电池会直接影响到超低空飞行物飞行距离、载重量，进而相匹配超低空飞行物的应用场景。比如，载重量较轻超低空飞行物，能够进行地理测绘、林果业智能安防；载重量更多的超低空飞行物，可以挑战紧急救助、休闲旅游等场所。
从近期全国各地公布文件来说，现阶段激励多种多样充电电池路经并举。如《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》明确提出，促进航空公司动力电池、氢能源电池、可持续性航空燃料等驱动力技术性的市场化；《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027）（征求意见稿）》明确提出，大力发展氢能源驱动力推进装置，加速固态锂电池、高功率密度航空公司电动机、高效率电子控制系统、混电推进系统等技术研发。
上市企业方面，最近好几家新能源产业链的企业对外披露了自己的产品在低空飞行应用领域很有可能。容百科技表明，公司开发的高镍、极高镍多晶体和单晶体三元正极材料，已经成功导进欧美头顶部锂电池厂及欧洲、北美地区一线流行全车供应链管理，国外交货占有率不断提升。伴随着大圆柱电池批量生产进入车内、仿生机器人、超低空飞行等能量密度产品需求提高，企业极高镍9系的销售量也在持续提升。
海目星此前表示，动力电池是不是可以应用在超低空飞行行业的主要主要参数有两种：比能量可靠性和。公司和欣界电力能源战略合作的动力电池商品经历了顾客的专业测评，聚合物电芯下比能量贴近450Wh/kg，充电电池安全系数也已通过顾客检测。综合性而言，产品特性可以满足超低空飞行应用领域。
市场观察所刊载信息，来源于网络，并不代表本媒体观点。本文所涉及的信息.数据和分析均来自公开渠道，如有任何不实之处、涉及版权问题，请联系我们及时处理。本文仅供读者参考，任何人不得将本文用于非法用途，由此产生的法律后果由使用者自负。投诉举报请联系邮箱：News_Jubao@163.com
