◎编写 李雁争
“创赢完美收官,亮剑精神冲峰,青少年满弓,决战沙场擎红。”上海证券报编写近日赶到福田总部,红色标语尽收眼底,企业的朝气和士气迎面而来。
作为我国商用汽车行业领导者,福田始终不忘“广种福田,惠及千万民众”的初衷,28年以来一路真抓实干、创赢发展,总计交货国内外客户车子贴近1200万台,商用汽车很多年畅销,国外出入口持续13年畅销。
以科技创新引领产业结构升级方位
自主创新在福田发展战略规划中一直占据了核心位置。福田经理武锡斌接纳编写采访时说,公司创新方位主要是基于我国“双碳战略”总体目标、顾客隐性需求、科技发展趋势、行业发展前景及竞争态势转变。鉴于以上五大要素,公司选择的突破趋势是汽车电动化、智能化系统、智能网联、环保节能化及轻量。
武锡斌讲述了之上“五化”技术战略:在新能源层面,福田早就在2003年就承接了我国863新项目,逐渐氢能源新产品开发,并陆续启动混动和纯电动商品开发和应用。通过20年变化,公司本着纯电动车、混合动力和氢能源三条技术方案多管齐下;上线了重型卡车、轻卡货车、皮卡车、VAN和客运车系列产品新能源技术,达到商用汽车所有253个适用场景的客户需求;从产业链布局上完成新能源技术关键模块自主研发和自做,布局了北京市和山东2个新能源技术关键控制模块生产地,为新能源技术差异化竞争力和安全自主可控全产业链提供了坚实的确保。
在智能化层面,福田早就在2016年发布我国第一台自动驾驶卡车。在今年的,福田的高等级的氢能源无人驾驶重型卡车首先用于京津塘高速自动驾驶示范性情景,完成了快速主干线点到点无人驾驶,是跨地域高等级的主干线自动驾驶的一次关键实践活动。
在智能网联领域,福田运用车联网平台技术性推动数字化转型升级,为用户开发车队管理系统、前瞻性服务项目和运输指数分析等增值服务,进行金融业、检修、紧急救援等优化服务,达到我国行业管理、金融信息服务、车子市场需求分析、运营分析和售后服务等多客户业务需求。
在节能化层面,福田致力于高效率低碳环保汽车发动机、高效率智能化AMT变速箱、高效率高可靠性驱动器、智能化混动系统的研发,完成了传统式驱动力耗油量减少3%至5%,油电混合耗油量减少20%至30%的水准。
在汽车轻量化层面,福田紧紧围绕新型材料、新结构、新技术应用、高承重方位,探索兼具缓解自身重量和安全承重中间的最佳均衡点,对于170个模块进行轻量化技术,推进技术改重,切实提高了客户的经营经济效益。
为了保持技术性不断行业领先的优点,福田从组织管理体系、人才体系、绩效管理体系、创新生态系统等多个方面,构建了一套系统、高效率、技术专业、开放式的科技创新体系,并不断提升科研投入。今年前三季度,企业科研投入在营业收入中的比例做到4.22%。
搭建可持续性发展商业生态圈
随着技术创新驱动发展能源结构转型,产品体系出现了明显变化,商业生态同样在与时俱进和演变。武锡斌表示,企业营销创新专注于如何有效联接并立足于终端产品用户,提高整体产业供应链使用价值,主要包含汽车后市场绿色生态和新能源生态。
汽车后市场绿色生态层面,企业2020年创立汽车后市场业务部,系统推进营销创新,精准定位后市场服务生态链,以用户全链条运营为基础,紧紧围绕“人、车、货、场”等应用场景,以车联网平台、大数据为基础,设立了客户至上的智能互联系统绿色生态,为用户提供“出行、管车、汽车保养、车辆置换”以及金融保险营销等全方位全过程服务。
武锡斌觉得,汽车市场转型无疑是“智能化界定服务项目”,而我国也开始进入汽车市场消费新时代。企业将更加重视汽车后市场业务转型,完善后产品布局,拓展顾客全价值链。
新能源技术绿色生态层面,企业2022年建立了新能源技术绿色生态业务部,为用户提供充换电补能、汽车出租、充电电池投资管理、保险金融、分布式电源基本建设、回收利用及特征提取运用、光储充一体等新能源生态环保解决方法,基本上构建起了“车 桩 光 储 荷 智”的新能源项目与商业产业闭环管理体系。
确立经济全球化运营策略
武锡斌觉得,将来5年至10年,中国商用车市场无疑是存量博弈,以能源结构转型推动的结构化提高为主导,国外出口市场仍将保持比较大的发展空间。
福田有着丰富的出航工作经验。公开信息显示,福田国际化发展起源于2004年,通过近二十年的勤奋,其协同所在地合作方已经在国外设立了好几个加工厂,产品覆盖130多个国家与地区,在属地化生产制造、新能源开发技术、智能化解决方案等方面均走在行业前沿,为全球用户提供高品质的产品与服务。
武锡斌分享福田国外持续发展的三个工作经验:一是坚持不懈长期主义;二是要遵照有的放矢发展方式;三是商品符合当地法规并合规运营的前提下,务必打造产品性能和质量竞争力,与此同时服务项目零配件体系搭建也非常重要。
福田给出了“GREEN 3030”全球化战略,目标是在2030年前完成国外销量达到30万台,新能源占比做到30%。这一战略包括了Growth(高品质规模扩张)、Region(地区深层生产制造经营)、EV(领跑新能源商用汽车)、Ecosystem(搭建智慧生态顾客价值经营)和Network(全世界资源链合)五大核心要素,希望通过多层次、全方面的合理布局,完成全球化飞越。
武锡斌说,以后10年,福田要加速布局产业生态系统,变成绿色生态科技和市场领先的国际化企业。
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