◎编写 宋薇萍 见习生 钱佳滢
湖州市与上海,从没像今天如此密切。
“一杯咖啡就是幸福,一杯咖啡之间的距离则让快乐翻倍。”针对湖州师范学院大四沪籍学生们瞿孙跃而言,全新开通沪苏湖高铁是他的“幸福快乐列车”,“以往两个地方单趟最少要2小时,现在基本上五、六十分钟。”
伴着沪苏湖高铁的契机,湖州市变成可以从一小时内抵进上海市、南京市、杭州市、合肥的大城市,位居沪苏浙皖的“核心区”。
“从‘铁路线末梢神经’到‘轨道上的湖州市’,湖州市将即从地理中心到交通枢纽、发展趋势重心的变化。”中国区域经济50人论坛人员、上海财大长三角与长江经济带发展研究院执行院长张学良对编写说,对湖州市来讲,这不仅是角色的转变,都是融进上海市、相拥长三角的重要契机。
近年来,湖州市锁住交通出行共联、产业链共链、优秀人才合育、高新科技共策、文旅产业共兴、民生工程分享六个方位,着力打造绿色智造、翠绿色科技创新、绿色开放“三条走廊”,精准匹配并提升服务质量上海市“五个中心”基本建设,对接上海滩、融入长三角,打造出虹桥国际开放枢纽“金东翼”。
湖州市市发展改革委办公室主任沈晖详细介绍,在今年的,湖州市和上海、苏州市等城市的协作深入推进,10个平台引入长三角地区3亿人民币以上项目119个。
沪苏湖共饮一江水。在张学良看起来,沪苏湖高铁将会成为湖州市、苏州和上海三地中间相通网络资源、加深合作必经之地,释放出来非常大的区域经济发展发展潜力,沪苏同城化将走向沪苏湖同城化。
优秀人才流动现在开始。在12月实施的“在湖州市看到美丽家园”青创淘宝直通车——上海虹桥站活动进行中,上海高校学生们共为湖州市投简历2400余份,超700人达到求职意向。
人才流以外,也是有现金流。上海市汉理股权投资管理有限责任公司钱晨对小编代表,他看好湖州市的文化旅游,将来我希望你能运用智能化、AI等新质生产要素与湖州市传统式文旅资源紧密结合,伴着沪苏湖高铁开启的契机,打造出专属于湖州市的文旅产业新IP。
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