财联社7月15日讯(编辑 夏军雄)当地时间周六(7月15日),特斯拉在推特上宣布,该公司首辆电动皮卡Cybertruck在得州工厂制造完成。此时距离特斯拉对外公布Cybertruck以来已有近四年之久。
(来源:推特)
2019年11月,特斯拉首次展示了Cybertruck的原型车,该公司当时宣布计划在两年后开始生产这款电动皮卡。
在今年5月的特斯拉股东大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克承诺将在今年晚些时候交付Cybertruck。
对于Cybertruck的“难产”,马斯克解释称,这款电动皮卡的激进设计带来了挑战。他表示,Cybertruck机身采用不锈钢材质,这种材料价格昂贵,而且难以成型和焊接。
马斯克当时称:“由于这是一款新车,一种新的制造方法,所以很难让成本变得可以承受。从长远来看,相对于我们生产的所有其他汽车,它的生产率将很小,但它依然很酷。”
马斯克还表示,只要特斯拉全面提高Cybertruck的产量,应该能够每年生产25万-50万辆,但售价会相应地偏高。
在2019年的发布会上,特斯拉公布了三款不同型号的Cybertruck,分别是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动,起售价分别为39,900美元、49,900美元和69,900美元。
然而,在2021年10月,特斯拉在Cybertruck订单页面删除了价格和规格,并且没有给出解释。
德意志银行分析师Emmanuel Rosner预计,特斯拉今年将交付2000辆Cybertruck,而这款电动皮卡的总销量有望达到178万辆。
不过,Rosner也表示,他质疑Cybertruck能否提高特斯拉的盈利能力,原因是优化生产很困难,并且需要更大的电池组来提供动力。
Rosner警告称,这可能会给特斯拉今年下半年的利润率带来额外的不利因素。
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