针对昨日流传的“东莞寮步用户中心试驾事故”,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回应称,11月13日安排上门试驾时因客户倒车时误把油门当刹车踩,导致撞上后车。
对于AEB功能的未介入,余承东表示,经与ADS团队、质量沟通,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,且手册有明确标注,挂入R档后分别2次100%油门,共持续4秒,加速度﹣5.83m/s2,驱动电机最大转速3180,最大扭矩300Nm,最大车速32.82km/h,结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。
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