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2025年04月07日 星期一
雷军:小米造车不走捷径:小米造车不走捷径 2024年，销量12万辆
◎编辑 温婷 俞立严
为什么不选择OEM模式呢？它是否独立分割和上市？年度销售目标是什么？针对小米汽车制造的一系列关键问题，小米创始人兼董事长雷军在7月19日晚的年度演讲中逐一回应。
雷军将其主题定义为“勇气”，全面回顾了三年的汽车制造过程。2021年3月30日，小米正式宣布，预计未来10年将投资100亿美元。雷军说，在考虑汽车制造的过程中，他反复思考，威莱董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏强烈建议自己制造汽车。直到2021年3月，他宣布制造汽车，无数人在那个不眠之夜给他发了信息。
雷军承认，新闻发布会在小米招募汽车技术团队方面发挥了重要作用。从那天起，小米收到了38万份简历，包括小米早期企业家、海外高级设计师、行业高级专家等。
他回忆说，小米决定造车的时候，遇到了行业出路。当时小米汽车估值高达100亿美元。应该拆分，独立融资造车吗？他也动心了。但考虑到造车是一个长期的行业，所有的员工都必须投资，小米最终决心自己投资造车，承担所有的风险。“汽车是一条百年赛道。只要你真的想做，任何时候开始都是最好的时机。”
雷军说，致力于造车的第一步是自己开车。他透露，在过去的三年里，他试驾了170多辆车，整理了20多万字的笔记，甚至在仲夏学习驾驶，并强迫小米管理团队练习驾驶。目前，有100多名小米管理团队和工程师获得了赛车驾照。不仅如此，他还推动小米高管全部参与道路测试，累计里程超过10万公里。仅他自己就参加了10多次路测，累计里程超过5000公里。
雷军承认，小米汽车已经考虑了OEM模式和收购，但最终，他从小米最初的轻模式创业中学习了经验，决定从电机、大压铸集群、智能驾驶、电池组等核心轨道开始，所有的关键投资，永远不要走捷径。”小米铁心，必须从核心技术开始，十倍的投资，认真制造一辆好车。”雷军说。
2024年3月28日，小米SU7正式发布，销售效果超出预期。今年5月，小米SU7更新年销售目标为10万辆，影响12万辆。”在小米SU7成功的背后，有巨大的勇气。这不是一个人的勇气，而是小米集团4万多人的共同勇气。”雷军说。
截至目前，小米仍在造车轨道上“舍命狂奔”。在小米“人车全生态”战略的推动下，该公司昨天发布了最新的折叠旗舰机小米 MIXFold4、时尚科技旗舰小米MIXFlip等手机新产品，以及耳机、手镯、手表三种可穿戴设备。
雷军最终透露，目前小米汽车产能提升、交付加速、进展顺利。截至目前，已交付3万多辆，预计今年11月将提前完成10万辆车的交付目标。
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